Čistý zisk největší jihokorejské automobilové skupiny Hyundai Motor vzrostl v prvním čtvrtletí meziročně pětinásobně na nový rekord 1,1 bilionu wonů (19 miliard Kč). K růstu dopomohl silný výkon na dynamických trzích Číny a Indie a zvyšování podílu ve Spojených státech.
Provozní zisk automobilky, která je spolu se svou dceřinou společností Kia Motor čtvrtým největším automobilovým výrobcem na světě, vzrostl více než čtyřnásobně na 702,7 miliardy wonů ze 153,8 miliardy před rokem. To výrazně překonalo průměrný odhad analytiků kolem 574 miliard wonů a přiblížilo se provoznímu rekordu 837,23 miliardy z předešlého čtvrtletí.
Hyundai by si podle analytiků měl udržet silnou dynamiku díky oživování globální ekonomiky i ve druhém čtvrtletí. Ve druhé polovině roku však bude růst zřejmě zpomalovat, protože zpevňování korejské měny proti japonskému jenu sníží cenovou konkurenceschopnost vozů Hyundai ve srovnání s japonskými konkurenty.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
