Studie KPM CONSULT přinese Indonésii české know-how

Součástí Studie dopravní obslužnosti indonéského regionu Yogyakarta, na kterou 23. dubna 2004 podepsali zástupci KPM CONSULT a Ministerstva dopravy ČR smlouvu, bude i příprava pilotního projektu zavedení čipových karet jako platebního prostředku pro městskou a příměstskou hromadnou dopravu. Tak může Indonésie v rámci programu rozvojové pomoci, do kterého byla studie KPM CONSULT zařazena, využít znalostí českých dopravních expertů.
„Jasně můžeme ukázat, jak dokážeme aplikovat naše zkušenosti v zahraničí. Studie řeší pilotní projekt, který zahrnuje jak vlastní odbavovací systém založený na využití čipových karet, tak i návrh vhodného integrátora dopravních služeb v rámci integrovaného dopravního systému (IDS),“ uvedl generální ředitel společnosti KPM CONSULT Ing. Petr Augusta. Dodal, že v rámci IDS v Yogyakartě působí několik autobusových dopravních společností a vlaky indonéské železnice. „Indonésané se snaží vyřešit problémy rozvoje IDS a zpracovávaná studie je pro ně velkým přínosem a zdrojem informací a zkušeností,“ řekl ředitel Augusta.

Správa plateb integrovaného dopravního systému tak, jak navrhuje KPM CONSULT v pilotním projektu, řeší komplexně realizaci transakce jízdného. Tento systém sjednocuje princip platby za využití veřejné dopravy, a to městské, příměstské i meziměstské. Při využití systému čipových karet tak může integrátor dopravních služeb v Yogyakartě využívat celou řadu výhod, které tato technologie nabízí.

K základním výhodám, které odborníci z KPM CONSULT zapracovali do studie, patří zvýšení komfortu pro cestující, urychlení odbavení a pro samotného integrátora pak získání dokonalého přehledu o funkčnosti systému a efektivitě spojů, vytížení linky, nebo přímo i dopravního prostředku. Odpadá tak problém spravedlivého rozdělení částky přepravného pro jednotlivé dopravce integrované do systému a vzniká tak zároveň nástroj pro kvalitní tvorbu jízdních řádů. Lze také poskytovat informace o množství cestujících směřujících do anebo z konkrétní zastávky. Všechny tyto údaje lze získat bez nákladných měření vytížení linek a sbírají se automaticky, bez dalších nákladů. To je výhodné zejména u nově vznikajících systémů, kde je tímto zajištěn dostatečný sběr informací pro ladění systému, jeho efektivní řízení a správu.
 

Zdroj: Tisková zpráva KPM CONSULT