Zpráva převzata od
Na jaře 2012 má začít modernizace dálnice D1, ale vyjednávání Ředitelství silnic a dálnic ČR s Českými drahami o přesunu přepravy nákladů na železnici může stavbu zdržet do podzimu. Podle autodopravců přesun dopravy nákladů na železnici veškeré komplikace neřeší. Pět vlakových souprav může denně převézt 100 - 200 kamionů, což jsou maximálně 2 % počtu, které denně dálnici projedou.
Zpráva převzata od
Články ze sekce: FIRMY