Ministr dopravy Vít Bárta (VV) po společnosti Kapsch žádá dvacetiprocentní snížení nákladů, které firmě za výběr mýta platí stát. O požadavku vůči provozovateli mýtného systému Bárta informoval na včerejší tiskové konferenci. Společnost se zatím k tomu odmítá vyjádřit a záležitostí se prý bude zabývat.
"Slevu nepožaduji na základě nějaké chyby společnosti Kapsch," uvedl včera Bárta. Podle něj je nutné nynější systém revidovat a pokusit se ušetřit. Obdobné slevy ministr Bárta žádal například u stavebních společností.
Podle mluvčího společnosti Kapsch Davida Šimoníka je zatím příliš brzy požadavek ministra komentovat. Společnost se o požadované slevě dozvěděla z médií a zatím se k ní nechce vyjadřovat.
Druhá kapitola „Racka“: GAZ 14 Čajka měl fádnější exteriér a neslavný osud
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
