Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) letos rozdělila firmám ve výběrových řízeních 21,4 miliardy korun, což je o 19 procent více než loni. "Peníze putují hlavně na stavby koridorů, k největším zakázkám patří také rekonstrukce železničního uzlu v Přerově za téměř pět miliard korun," uvedl mluvčí SŽDC Pavel Halla.
Přerovský železniční uzel opravuje sdružení firem OHL ŽS, Eurovia CS a AŽD Praha, rekonstrukce začala koncem léta a skončí v roce 2013. V jejím rámci se zmodernizuje například zabezpečovací zařízení; rychlost vlaků po dokončení se zvýší na 160 kilometrů za hodinu. Podobná oprava jako v Přerově skončila na jaře v Kolíně.
Letos pokračovaly také práce koridorech číslo tři a čtyři z Prahy do Plzně a dál na západ, respektive do jižních Čech. Modernizují se například úseky Stříbro - Planá u Mariánských lázní, Votice - Benešov nebo Benešov - Strančice. Cestujícím na těchto tratích přináší stavební činnost řadu komplikací v podobě výluk vlakového provozu.
"Některé stavby by se realizovaly jen s obtížemi bez podpory operačního programu Doprava, jenž umožňuje spolufinancování těchto projektů z unijního fondu soudržnosti," uvedl Halla.
Premiér Fiala: Prosazujeme zrušení zákazu spalovacích motorů po roce 2035
6 jednoduchých tipů, jak snížit spotřebu o desítky procent a ušetřit tak peníze za palivo
Test Renault Rafale Atelier Alpine E-Tech 4×4 300: francouzský jednorožec
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa
Mnozí jste na ní jezdili jako děti, po více než 40 letech přichází konec. Dnes Tatra vyrobí úplně poslední kus modelu 815
