Místopředseda vlády a ministr dopravy Milan Šimonovský v rámci návštěvy brněnského areálu Zetor pohovořil o plánovaných krocích vlády v souvislosti s ekonomickým rozvojem města Brna a celého Jihomoravského kraje.
Ze severu na jih po dálnici
Jihomoravský kraj má velký potenciál, a to nejen v oblasti zemědělství a vinařství, ale i v oblasti průmyslu a strojírenství. Proto je výstavba a obnova stávající dálniční sítě jeden z kroků, který by měl přinést zkvalitnění dopravní infrastruktury. Právě tento region je důležitou spojnicí mezi severní a jižní Evropou. Podle slov ministra Šimonovského by měla být do roku 2010 vybudována dálniční infrastruktura umožňující bezproblémový průjezd celou republikou, tj. od polských po rakouské hranice.
Nové tramvajové linky
Ovšem nezůstane pouze u dálnic a silnic. Zlepšení dopravní obslužnosti jihomoravského regionu by měla přinést i plánované rozšíření některých tramvajových linek v městě Brně. V rámci operačního programu zaměřeného na ekologickou dopravu měst by mělo dojít nejpozději do roku 2013 k rozvoji tramvajových a trolejbusových systémů. Do tohoto plánu spadá například výstavba a obnova tramvajových linek do čtvrtí Lesná a Líšeň a v blízkosti autobusového nádraží Zvonařka.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
