Cena ropy na mezinárodních trzích výrazně ovlivňuje cenu pohonných hmot. A následně celou ekonomiku. Dražší ropa zdražuje cenu vstupů. Výrazný vliv na konečnou cenu nafty má samozřejmě i míra zdanění. Daňový výnos ze spotřebních daní je pro státní pokladnu rok od roku důležitější ve většině evropských zemí. Z dražší nafty nemá radost žádná firmy ani rodina. Náklady na jakoukoliv dopravu stoupají a inflační tlaky jsou na světě.
Vysoká daň u nafty = dopravci tankují jinde
Dopravci budou vždy tankovat v zemích, kde je nafta levnější. Vysoké zdanění nafty tak nevede k vyššímu daňovému výnosu z nafty, spíše naopak. Proto je pro státní pokladnu a ekonomiku důležité správné nastavení zdanění pohonných hmot. Konečná cena nafty závisí na ceně ropy na komoditním trhu, distributorské marži a zdanění pohonných hmot. Konečnou cenu nafty ovlivňuje spotřební daň i DPH. Daň z přidané hodnoty se přitom počítá i ze spotřební daně. V přiložené tabulce máme spotření daň u nafty v zemích OECD v roce 2012, přepočet na koruny je proveden dle aktuálního kurzu ze dne 3. 1. 2013.
Jak se liší zdanění benzínu a nafty?
Nejvíce se spotřební daň u nafty liší od spotřební daně u benzínu v Belgii, Dánsku, Francii, Německu, Řecku, Japonsku, Koreji, Norsku a Portugalsku. Spotřební daň v těchto zemích je nižší o více než 4 Kč na litr.Zdanění u nafty v Česku
Spotřební daň u nafty činí v Česku 10,95 Kč za litr. Nafta podléhala v roce 2012 základní 20% sazbě DPH. Zvýšení základní sazby DPH na 21 % od roku 2013 se pochopitelně promítne i do cen nafty.
Výpočet zdanění u nafty (v roce 2012)
| Text |
Nafta |
|---|---|
| Cena 1 litru nafty |
37,20 Kč za litr |
| Spotřební daň za litr |
10,95 Kč |
| Sazba DPH |
20 % |
| DPH za litr |
6,20 Kč (37,20 Kč: 120 x 20) |
| Celkové zdanění |
17,15 Kč (10,95 Kč + 6,20 Kč) |
|
Zdanění (v %) |
46,10 % |
vlastní výpočty autora
Spotřební daň u nafty
Rozdíly ve spotřební dani u nafty jsou v rámci zemí OECD vysoké. Výše spotřební daně u nafty se pohybuje od 0 Kč za litr nafty (Mexiko) po 17,90 Kč za litr nafty (Velká Británie).
- Nejnižší spotřební daň na litr nafty je v Mexiku (0 Kč), Novém Zélandu (0,06 Kč), Chile (2,28 Kč), USA (2,38 Kč), Kanadě (4,73 Kč), Japonsku (7,39 Kč) a Austrálii (7,55 Kč).
- Dalšími zeměmi s podprůměrnou výší spotřební daně u nafty jsou Polsko (7,93 Kč), Lucembursko (8,03 Kč), Island (8,09 Kč), Španělsko (8,79 Kč), Portugalsko (9,14 Kč), Finsko (9,16 Kč), Slovensko (9,24 Kč).
- Průměrná spotřební daň u litru nafty je v těchto zemích OECD: Dánsko (9,80 Kč), Maďarsko (9,81 Kč), Estonsko (9,87 Kč), Turecko (9,94 Kč), Řecko (10,34 Kč), Slovinsko (10,72 Kč), Belgie (10,79 Kč), Nizozemí (10,79 Kč).
- Nadprůměrná výše spotřební daně u litru nafty je Korea (10,89 Kč), Česko (10,95 Kč), Rakousko (10,97 Kč), Francie (11,02 Kč), Irsko (11,40 Kč) a Německo (11,80 Kč).
- Nejvyšší spotřební daň u litru nafty je ve Švédsku (12,63 Kč), Itálii (12,75 Kč), Izraeli (14,19 Kč), Norsku (14,40 Kč), Švýcarsku (16,07 Kč) a Velké Británii (17,90 Kč).
Nafta je v Česku drahá
Spotřební daň u nafty v absolutním vyjádření je v Česku v rámci zemí OECD nadprůměrná. Při zohlednění kupní síly mezd a platů je nafta v Česku dokonce čtvrtá nejdražší ze zemí OECD. V databázi OECD je mimo jiné proveden přepočet na PPP dolary, které právě zohledňují cenové rozdíly v jednotlivých zemích.
- V paritě kupní síly je spotřební daň nejvyšší v těchto deseti zemích: Turecko (0,898 USD), Velké Británii (0,880 USD), Maďarsku (0,874 USD), Česku (0,787 USD), Izraeli (0,752 USD), Estonsku (0,739 USD), Slovensku (0,708 USD), Polsku (0,687 USD), Slovinsku (0,678 USD) a Itálii (0,636 USD).
- Nejnižší je spotřební daň v paritě kupní síly v těchto deseti zemích OECD: v Mexiku (0 USD), Novém Zélandu (0,003 USD), USA (0,125 USD), Chile (0,142 USD), Kanadě (0,201 USD), Austrálii (0,244 USD), Japonsku (0,319 USD), Lucembursku (0,343 USD), Dánsku (0,373 USD) a Finsku (0,386 USD).
DPH u nafty
Nafta podléhá základní sazbě DPH. Benzín i nafta podléhají ve všech členských zemích OECD stejné sazbě DPH. V USA není DPH zákonem stanovena.
- Nejvyšší sazba DPH u nafty je v Maďarsku (27 %), Islandu (25,5 %), Dánsku, Norsku, Švédsku (25 %), Finsku, Řecku, Polsku, Porgugalsku, Irsku (23 %).
- Nejnižší sazba DPH u nafty je v Japonsku (5 %), Švýcarsku (8 %), Koreji a Austrálii (10 %), Kanadě (13 %), Lucembursku a Novém Zélandu (15 %).
| Země |
Národní měna |
Kč |
PPD USD |
DPH (v %) |
|---|---|---|---|---|
| Mexiko |
0,000 MXN |
0,00 |
0,00 |
16 |
| Nový Zéland |
0,004 NZD | 0,06 | 0,003 |
15 |
| Chile |
57,800 CLP |
2,28 |
0,142 |
19 |
| USA |
0,126 USD |
2,38 |
0,125 |
- |
| Kanada |
0,247 CAD |
4,37 |
0,201 |
13 |
| Japonsko |
34,100 JPY |
7,39 |
0,319 |
5 |
| Austrálie |
0,381 AUD |
7,55 |
0,244 |
10 |
| Polsko |
1,288 PLN |
7,93 |
0,687 |
23 |
| Lucembursko |
0,320 EUR |
8,03 |
0,343 |
15 |
| Island |
54,88 ISK |
8,09 |
0,399 |
25,5 |
| Španělsko |
0,350 EUR |
8,79 |
0,493 |
18 |
| Portugalsko |
0,364 EUR |
9,14 |
0,576 |
23 |
| Finsko |
0,365 EUR |
9,16 |
0,386 |
23 |
| Slovensko |
0,368 EUR |
9,24 |
0,708 |
20 |
| Dánsko |
2,911 DKK |
9,80 |
0,386 |
23 |
| Maďarsko |
113,56 HUF |
9,81 |
0,874 |
27 |
| Estonsko |
0,393 EKK |
9,87 |
0,739 |
20 |
| Turecko |
0,935 TRY |
9,94 |
0,898 |
18 |
| Řecko |
0,412 EUR |
10,34 |
0,582 |
23 |
| Slovinsko |
0,427 EUR |
10,72 |
0,678 |
20 |
| Nizozemí |
0,430 EUR |
10,79 |
0,517 |
19 |
| Belgie |
0,430 EUR |
10,79 |
0,497 |
21 |
| Korea |
518,18 WON |
10,89 |
0,630 |
10 |
| Česko |
10,95 Kč |
10,95 |
0,787 |
20 |
| Rakousko |
0,437 EUR |
10,97 |
0,514 |
20 |
| Francie |
0,439 EUR |
11,02 |
0,576 |
19,6 |
| Irsko |
0,454 EUR |
11,40 |
0,542 |
23 |
| Německo |
0,470 EUR |
11,80 |
0,589 |
19 |
| Švédsko |
4,314 SEK |
12,63 |
0,484 |
25 |
| Itálie |
0,508 EUR |
12,75 |
0,636 |
21 |
| Izrael |
2,790 ILS |
14,19 |
0,752 |
16 |
| Norsko |
4,210 NOK |
14,40 |
0,438 |
25 |
| Švýcarsko |
0,774 CHF |
16,07 |
0,517 |
8 |
| Velká Británie |
0,580 GBP |
17,90 |
0,880 |
20 |
Pramen: OECD, Tax Database, Table 5. 4. – Taxation of Mineral Oils
Druhá kapitola „Racka“: GAZ 14 Čajka měl fádnější exteriér a neslavný osud
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
