Domácí poptávka se na mezičtvrtletním růstu prvního kvartálu podle úřadu podílela jedním procentním bodem. Půlkou bodu k růstu přispěl export, který je tradičním motorem největší evropské ekonomiky.
Zatímco mezičtvrtletní růst soukromé spotřeby zůstal téměř beze změny na 1,1 procenta, veřejné výdaje, která předtím stagnovaly, nyní vzrostly o 2,1 procenta. K expanzi začalo přispívat stavebnictví, v němž se zvýšily investice o sedm procent po dvouprocentním poklesu v předešlém čtvrtletí. Růst kapitálových výdajů se mírně zrychlil na 3,9 procenta.
Německý export vzrostl mezičtvrtletně o 3,1 procenta po tempu 2,3 procenta v předchozích třech měsících. Dovoz však přidal ještě rychleji a vzrostl o 4,1 procenta po předešlém zvýšení o 1,5 procenta.
Meziroční tempo růstu se zrychlilo na více než dvacetileté maximum z tempa 3,8 procenta v předešlém čtvrtletí. Německá vláda minulý měsíc zlepšila oficiální odhad letošního růstu domácí ekonomiky na 2,6 procenta z dříve předpokládaných 2,3 procenta. V příštím roce však čeká zpomalení na 1,8 procenta.
Zpráva převzata z ČTK.
Test pro znalce aut z devadesátek. Pouze odborníci totiž správně uhodnou všechny parametry vozů modelového roku 1999
Silvestrovské zpívánky: Značky i těch nejslavnějších aut se objevovaly v československých písňových textech!
Skutečně lidový Volkswagen slaví půl století existence
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část)
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
