Firma již na největší automobilový trh světa dodává modely Fabia, Octavia a Superb. Yeti je podle vedení automobilky jedním ze strategických modelů značky Škoda a místní výroba tohoto vozu v Šanghaji má znamenat oficiální vstup společnosti do segmentu SUV na čínském trhu.
Škoda Auto začala v Číně vyrábět v roce 2007. Loni tam dosáhla odbytu 122.556 vozů, v budoucnu by chtěla podle nedávného vyjádření předsedy představenstva Winfrieda Vahlanda v této zemi vyrábět půl milionu vozů ročně.
Čtěte také zprávu Škoda chce letos prodat rekordních 750.000 aut.
Zpráva převzata z ČTK.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
