V této fázi byly jednotlivé projekty včetně příslušné kategorizace (číslo projektu EuropeAid) oficiálně publikovány tureckou implementační agenturou CFCU (Central Finance and Contracts Unit - http://www.cfcu.gov.tr/). Vše v angličtině a turečtině. Další fází bude vypsání konkrétních tendrů. Termíny jsou prozatím indikativní, ale většinou jde o 4. kvartál 2010 nebo později.
České firmy mají do vlastního vypsání tendru poměrně značnou časovou rezervu k přípravě a seznámení se situací. V příloze ke stažení je přehled jednotlivých projektů, který obsahuje jak název projektu, tak příslušnou lokalitu. Půjde o otevřená řízení.
Bližší informace obsahuje dokument "Forecast" (rovněž anglicky), který je součástí anotace na stránkách CFCU. Cesta: http://www.cfcu.gov.tr/ ? menu Tenders ? Status Forecast + Type Works ? Search. Dokument "Forecast"se otevře proklikem.
MPO upozorňuje české firmy, že CFCU je vázáno pravidly EU a žádné další bližší informace neposkytuje. Rovněž tak nemá žádný významný vliv na výběr kandidátů, i když s vítězem uzavírá kontrakt.
Zpráva převzata z Ministerstva průmyslu a obchodu.
Tohle měla být Škoda pro chudé. Sagitta představovala zajímavý nápad, ale do série se nedostala
Na Slovensku nově může člověk dostat pokutu za rychlost, pokud poběží na autobus. Po chodníku se teď musí chodit a jezdit nanejvýš 6 km/h
Test Volkswagen Caravelle Long 2.0 TDI 4Motion: Mikrobus do nepohody
Malý náklaďáček mnoha jmen: Škoda/Aero/Praga (A) 150 byla nedoceněným československým dříčem
Řidička uvízla na železničním přejezdu, rychlík ji minul jen o kousek
