Textilka Damino je stále plná bláta a špíny, bezprostředně po povodni sahala vrstva až do výše jednoho metru. Poškozeno zůstalo veškeré zařízení, budova administrativy se všemi dokumenty, voda odnesla i dopravní techniku. Největším problémem je ale ztráta mostu přes Smědou, který byl jedinou příjezdovou cestou k podniku.
Chrastavský výrobce autodílů Grupo Antolin Bohemia již výrobu z větší části znovu nastartoval. Přestože voda během předminulého víkendu dosahovala v závodě až půldruhého metru, podařilo se podstatnou část vyčistit a důležité linky znovu rozjet.
Ničivou sílu povodní pocítil také Miroslav Prošek, který ve Frýdlantu a Hejnicích provozuje řeznictví a uzenářství, výrobnu masa a také jatka. Zatímco hejnický obchod voda nezasáhla, ve Frýdlantu udeřila.
Zpráva převzata z ČTK.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
