Nejvíce dotací k 7. červenci proplatil program Doprava, z něhož příjemci dostali 41,4 procenta z peněz současného období. Nejméně úspěšným programem je z tohoto hlediska Výzkum a vývoj pro inovace, z něhož žadatelé dostali zatím proplaceno jen jedno procento z aktuální alokace.
Nejvyšší přetlak žádostí vykazuje program Praha Adaptabilita, kde hodnota podaných žádostí představuje téměř 374 procent peněz, které má k dispozici. Nejmenší zájem je naopak o peníze z programu Podnikání a inovace. Dosud předložené žádosti v něm představují 74 procent z jeho alokace.
Aktuální programy najdete v sekci Dotace.
Zpráva převzata z ČTK.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
