Dotace by se přitom každý rok a čtvrt snižovaly o třetinu a pokud by firma neuzavřela těžbu do předem stanovené doby, musela by dotace států splatit zpět. Komise tímto opatřením chce zajistit, aby firmy měly dostatek času na ukončení své činnost. Náhlé uzavření by v některých zemích znamenalo rychlý nárůst nezaměstnanosti, a také by státy mohly podporovat nekonkurenceschopné firmy.
Zpráva převzata z CEBRE.
Test ojetiny: Možná se vyplatí nejít automaticky pro Škodu. Opel Insignia II je opomíjenou ojetinou za skvělé peníze
Tohle měla být Škoda pro chudé. Sagitta představovala zajímavý nápad, ale do série se nedostala
Na Slovensku nově může člověk dostat pokutu za rychlost, pokud poběží na autobus. Po chodníku se teď musí chodit a jezdit nanejvýš 6 km/h
Test Volkswagen Caravelle Long 2.0 TDI 4Motion: Mikrobus do nepohody
Malý náklaďáček mnoha jmen: Škoda/Aero/Praga (A) 150 byla nedoceněným československým dříčem
