Kbelská, která byla v naprosto dezolátním stavu, má pro dopravu v hlavním městě značný význam, protože plní funkci části pražského okruhu. Tvoří také spojnici mezi dálnicí D8 a dálnicí D11 spolu a rychlostní komunikací R10.
Zejména řidiči osobních automobilů by se měli místu úplně vyhnout, protože pro nákladní vozy žádná alternativa není. Osobní vozy mohou do centra jet Vysočanskou a Kolbenovou na Prosek, při směru z centra pak Českomoravskou a Poděbradskou.
Zpráva převzata z ČTK.
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
