Ty mají od příštího roku nahradit dosavadní papírové dálniční známky. Na tiskové konferenci ČSSD to prohlásil její místopředseda Bohuslav Sobotka. Současně vyzval ostatní parlamentní politické strany k tomu, aby tento návrh podpořily ve zrychleném řízení.
Posudky odborníků podle něj dokazují, že stát by mohl zavedením tohoto projektu přijít za prvních šest let životnosti systému o devět až 11 miliard korun. Roční náklady na provoz elektronických vinět by se pak měly pohybovat kolem 1,6 miliardy korun, a to bez započtení nákladů na samotné spuštění systému. Stát by pak kvůli vinětám přicházel o 1,4 miliardy korun ročně.
Poslanci už o zrušení vinět letos jednali. Skupina poslanců z kontrolního výboru sněmovny předložila návrh na jejich zrušení, sněmovna ale jejich návrh neschválila. Pro zachování vinět a proti návrhu na jejich zrušení hlasovalo 70 poslanců, hlavně poslanci ODS spolu s částí komunistů. Přidali se k nim i poslanci TOP 09 Vlasta Parkanová, Jan Husák a Miroslav Kalousek. Pro zrušení vinět byla hlavně sociální demokracie.
Zavedení vinět schválila sněmovna loni v červnu, ačkoli její hospodářský výbor doporučil tento návrh z novely vyřadit. Senát je také navrhl vyřadit, ale poslanci ho přehlasovali.
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
Co může způsobit zklidňování dopravy ve městech? Garážové stání o velikosti 18 metrů čtverečních stojí 12,4 milionu
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
