"Vyšetřování prokázalo, že MOL získal finanční výhodu placením nižších těžebních poplatků než konkurenti. Tento typ zjevně diskriminační pomoci není v rámci pravidel EU povolen," řekl eurokomisař pro hospodářskou soutěž Joaquín Almunia.
Maďarsko začátkem roku 2008 těžební poplatky zvýšilo. V případě společnosti MOL však poplatky zůstaly beze změny na úrovních uvedených v dohodě s vládou z roku 2005, napsala agentura Reuters. Pokud Maďarsko nezajistí vrácení pomoci, může ho Evropská komise povolat před soud.
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
Co může způsobit zklidňování dopravy ve městech? Garážové stání o velikosti 18 metrů čtverečních stojí 12,4 milionu
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
