Od začátku roku rozdala firma desítky výpovědí, další stovka zaměstnanců je dostala před koncem dubna. Důvodem je končící výroba pro automobily Audi a BMW.
"Lidé mají obavy, co bude dál. Vyrábíme ještě pro Roomster, což je projekt výhledově na tři roky, ale pokud se neobjeví nová zakázka, není vůbec jisté, zda se firma udrží," řekl šéf odborového svazu KOVO Josef Středula.
Firma se k počtu propouštěných nevyjádřila, mluvčí Agnieszka Przymusinska jen potvrdila, že dochází k výrazné redukci počtu zaměstnanců. "Souvisí to s vysokou mírou nestability zakázek v automobilovém průmyslu," sdělila. Propouštění se podle ní dotkne dělníků i managementu.
Test Volkswagen Caravelle Long 2.0 TDI 4Motion: Mikrobus do nepohody
Malý náklaďáček mnoha jmen: Škoda/Aero/Praga (A) 150 byla nedoceněným československým dříčem
Řidička uvízla na železničním přejezdu, rychlík ji minul jen o kousek
Brzdná dráha delší až o deset metrů. Hlavně levné pneumatiky z východní Asie jsou pro řidiče rizikové
Test Renault Symbioz: S novým hybridem jezdí svižně a se spotřebou legendárního té-dé-íčka
