Evropská směrnice vyžaduje, aby se do systému emisních povolenek zapojily všechny aerolinky působící v EU bez ohledu na zemi původu. Letecké společnosti mají do roku 2020 dostávat 85 procent povolenek zdarma a nakupovat jen 15 procent.
Společnostem, které nebudou splňovat požadavky programu, hrozí od EU pokuta až 100 eur za každou tunu vypuštěných emisí oxidu uhličitého, na kterou nebudou mít povolenky, a EU jim případně může zakázat lety na svá letiště.
USA, Čína a Rusko už zakázaly domácím leteckým společnostem zapojit se do systému povolenek. Evropský výrobce letecké techniky EADS také uvedl, že Peking kvůli požadavku na systém povolenek zablokoval nákupy letadel Airbus čínskými společnostmi.
Zpráva byl převzata z ČTK.
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
