Za mzdové požadavky chtěly odbory stávkovat od 06:00 do 12:00. Podle mluvčí DFS stávka případně postihla až 2000 letů. Zaměstnavatel letových dispečerů, společnost DFS, ale rozhodla zahájit smírčí řízení, ve kterém se obě strany mají pokusit najít kompromis. Tento krok podle GdF stávku automaticky ruší.
GdF žádá zvýšení mezd zhruba 1900 dispečerů v Německu na příštích 12 měsíců o 6,5 procenta. DFS nabídla zvýšení mezd o 3,2 procenta s jednorázovým příplatkem a od listopadu 2012 o další dvě procenta. Na oplátku požaduje souhlas dispečerů se zvýšením rozsahu přesčasů, což odbory odmítly.
Zpráva převzata z ČTK.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
