"Jsou zde rizika spojená s politickými nepokoji na Blízkém východě a evropskou měnovou krizí," uvedl ředitel IATA Giovanni Bisignani. Politické nepokoje v Egyptě a Tunisku měly výrazný dopad na letectví, lety do těchto destinací klesly zhruba o pětinu.
Evropským aerolinkám stoupla přeprava o 10,9 procenta, hlavně díky severní Evropě a slabšímu euru. V Asii se přeprava osob v květnu zvýšila o 4,7 procenta, a zaostala tak hluboko za průměrem. Důvodem je pokračující pokles v Japonsku po březnovém zemětřesení a jaderné krizi. Nejvyšší růst zaznamenaly díky vysokému ekonomickému růstu latinskoamerické aerolinky, a to o 21,3 procenta.
Přeprava nákladu sice meziročně klesla, IATA však upozornila, že proti dubnu je vyšší o 1,2 procenta. Od začátku roku pak stoupla o dvě procenta. IATA letos čeká růst nákladní přepravy o 5,5 procenta.
Zpráva převzata z ČTK.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
