"Řecko má mnohem více hodin ročně, kdy svítí slunce, než my. Elektřinu by tak mohlo vyvážet k nám a řecká ekonomika by tak získala konkurenceschopný a vytoužený exportní produkt. Bez podobné 'růstové' perspektivy bude velmi těžké prosadit zatížení německých daňových poplatníků rizikem, které přináší nový záchranný program pro Řecko," řekl Schäuble.
Šéf německé státní pokladny si myslí, že podobnou cestou by se měly kvůli výhodné poloze vydat i ostatní středomořské státy. Itálie například již nyní patří mezi největší producenty solární energie. "Je to jeden z přístupů, že budeme země Středomoří více tlačit směrem k obnovitelné energii," dodal.
Právě velmi špatná konkurenceschopnost řecké ekonomiky je velkou překážkou Řecka na cestě splatit obrovské dluhy. Jen těžko tak může učinit bez silného hospodářského růstu, ke kterému má stále daleko a naopak se nachází ve velmi silné recesi. Řecké hospodářství v minulosti "táhly" zejména služby jako turistický průmysl či námořní doprava. K hlavním vývozním artiklům dlouhodobě patří potravinářské a zemědělské produkty jako olivový olej či citrusové plody.
Zpráva převzata z ČTK.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
