Rychlovlaky by měly jezdit z Varšavy do Vratislavi a dál do Prahy a z Katovic přes Ostravu a Brno dále na Vídeň. Během tří měsíců vznikne pracovní skupina, která se bude zabývat přípravami propojení, napsala Rzeczpospolita.
V současnosti cesta vlakem z Varšavy do Prahy podle informací Polských státních drah trvá nejméně osm a půl hodiny, obě města dělí asi 850 kilometrů.
Polsko je jednou z mála evropských zemí, kde ještě nejezdí rychlovlaky. První soupravy, jezdící rychlostí okolo 250 kilometrů za hodinu, se podle plánů mají na polských kolejích objevit za osm let. V první fázi má jedna trať propojit Varšavu s Poznaní a druhá Varšavu s Vratislaví přes Lodž.
V Česku provozují České dráhy jako rychlovlaky soupravy pendolino, do pravidelného provozu je nasadily koncem roku 2005. V současnosti tyto vlaky jezdí mezi Prahou, Ostravou a Třincem a mezi Prahou, Brnem a Bratislavou.
Zpráva převzata z ČTK.
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
