Ford by tímto krokem zcela ukončil svou produkci vozů v Británii. Jeho ostatní britské závody vyrábí pouze motory a další automobilové součástky. Automobilka se nyní snaží zastavit ztráty evropských aktivit snižováním fixních nákladů.
Ve středu firma oznámila, že do konce roku 2014 uzavře svoji továrnu v belgickém městě Genk. Závod má 4500 zaměstnanců a u dodavatelů továrny zřejmě přijde o práci dalších 5000 lidí.
Ford letos očekává v Evropě ztrátu více než miliardu dolarů (přes 19 miliard Kč). Evropa má na celkovém prodeji automobilky čtvrtinový podíl.
Zpráva byla převzata z ČTK.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
