"Den, kdy vlaky nejezdí, bychom mohli využít tímto způsobem," uvedl Jakub Ptačinský. Puštění vozů na železnici smysl stávky nenaruší, protože se nejedná o dopravu a alespoň se tento den využije účelně, dodal.
Otázka výjezdu opravárenských strojů na trati během čtvrteční stávky bude jedním z bodů úterního jednání, potvrdil předseda Odborového sdružení železničářů Jaroslav Pejša. Ochotu odborářů vyhovět požadavku ministerstva ale odmítl dopředu komentovat.
Dalšími body jednání bude upřesnění konkrétního rozsahu omezení dopravy během čtvrteční stávky, která by měla být rozsáhlejší než původní zrušená pondělní stávka. Místo 13 hodin by měl odborářský protest trvat 24 hodin, mělo by se k němu podle vedení odborů připojit i větší procento protestujících v rámci odborových centrál.
Železniční odboráři stávkují především kvůli pozdním odchodům do
důchodu, plánovaným v malé důchodové reformě. V letáku, který odboráři
rozdávají cestujícím, argumentují tím, že některé profese, například
výpravčích nebo strojvedoucích, není možné vykonávat do vysokého věku,
aniž se tím ohrozí bezpečnost provozu. Dalšími body, s nimiž odboráři
nesouhlasí, je zdaňování stravenek a režijního jízdného.
Zpráva převzata z ČTK.
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
Nejčastější podfuky nepoctivých prodejců ojetin: Stočený tachometr, falešná historie nebo Facebook
