Centrum vniklo v osmnácti zrekonstruovaných místnostech bývalých laboratoří v 6. patře budovy ÚFCH JH. Na jeho vývoji se jako partneři podíleli Přírodovědecká fakulta Univerzity Karlovy, Vysoká škola chemicko-technologická, Ústav anorganické chemie Akademie věd, Výzkumný ústav anorganické chemie v Ústí nad Labem a firmy Eurosupport Manufacturing Czechia a Elmarco.
Cílem projektu bylo vybudování inovačně-výzkumného, školícího a informačního Centra nanomateriálů a nanotechnologií, jeho vybavení špičkovým zařízením a navázání spolupráce mezi výzkumnou a podnikatelskou sférou.
V nově vybudovaném centru budou mít pracovníci nanocentra k dispozici řadu špičkových přístrojů, které mají velký význam jak pro základní výzkum, tak i pro celou řadu aplikací. Jedná se například o zařízení pro termální analýzu s hmotnostním spektrometrem, infračervený spektrofotometr s Fourierovou transformací, reaktor pro solvotermální syntézu s mikrovlnným ohřevem, průtočné katalytické mikroreaktory, potahovací zařízení k nanášení vysoce kvalitních tenkých vrstev na desky i trubky nebo vysokoteplotní pec pro zpracování materiálů při teplotách do 1700 stupňů Celsia.
Realizaci projektu - Centrum pro inovace v oboru nanomateriálů a nanotechnologií umožnila 31,2milionová dotace z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost.
Zpráva převzata ze Scienceworld.cz.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
