Češi si loni zaregistrovali 169.236 nových vozů a 127.034 ojetých aut z dovozu. Rozdíl mezi novými registracemi a čistým přírůstkem tvoří vozy vyřazené z registru. Ty jejich majitelé buď zlikvidovali, nebo vyvezli.
Podíl osobních automobilů starších než deset let přesáhl 60 procent z celkového počtu registrovaných vozidel. Téměř 30 procent osobních automobilů je přitom starších než 15 let. "Právě podíl vozidel starších než deset let je jedním ze srovnávacích ukazatelů vypovídajících o stavu vozového parku. Obvyklá hodnota v motoristicky vyspělých zemích EU se pohybuje v rozmezí 25 až 35 procent," uvedl ředitel sdružení Antonín Šípek.
Zpráva převzata z ČTK.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
