Rovněž cílí na snížení nákladů na dodržení daňových předpisů a omezení s tím spojené administrativní zátěže. Harmonizace se má týkat pouze výpočtu daňového základu a nebude zasahovat do finančního účetnictví, ani do pravomoci členských států stanovit vlastní daňové sazby.
Společný fiskální rámec konkrétně stanoví pravidla pro výpočet individuálního daňového výsledku každé společnosti (nebo pobočky), konsolidaci těchto výsledků v případě existence dalších členů skupiny, a rozdělení konsolidovaného daňového základu mezi všechny způsobilé členské státy.
Systém nemá být povinný (právnické osoby se budou moci dobrovolně rozhodnout o jeho využití) a bude dostupný pro společnosti všech velikostí.
Zpráva převzata z CEBRE.
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
Nejčastější podfuky nepoctivých prodejců ojetin: Stočený tachometr, falešná historie nebo Facebook
Návrat starých pořádků. Citroën Berlingo se opět prodává jako osobní MPV s dieselem i benzinem. Cena atakuje 500 tisíc
Tuhle značku už na silnicích moc často nepotkáte. Tušíte, co v Německu znamenala?
