Podle AMSP ČR není možné akceptovat zavádění takového systému výběru elektronických poplatků (Electronic Fee Collection - EFC), který by mohl generovat při jeho implementaci na síť silnic nižších tříd ztráty, tzn. že by výběr mýtného byl nižší, než provozní náklady systému EFC.
AMSP ČR proto doporučuje MD ČR, aby hledalo pro tento krok, pokud ho uzná za skutečně nezbytný, takové technologie a systémy, které budou rentabilní, operativní, na úrovni doby a především nebudou zbytečnými finančními ztrátami zatěžovat daňové poplatníky. Zároveň asociace požaduje vypracování studie proveditelnosti (před jakýmkoliv rozhodnutím), která smysluplnost ideové myšlenky potvrdí či vyvrátí.
Zpráva převzata z www.amsp.cz.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
